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塑料土工格柵路基加固中固定方法有哪幾種
作者：lianyi
來源：肥城聯誼工程塑料有限公司時間：2021-02-06
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描述：塑料土工格柵施工時路面必須干凈無塵，干燥，溫度在5℃至60℃之間。鋪裝固定后，要用滾筒進行適當的滾壓。基體的耐磨剪切性能得到改善。道路施工中，尤其在改善道路路面性能和軟基處理方面，是一種很難替代其它產品的新型優質巖土基礎材料。
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塑料土工格柵路基加固中固定方法有哪幾種
塑料土工格柵的施工固定問題是在格柵鋪設完成之后進行的，作為固定常用土工格柵材料，與其它材料相比，具有獨特的性能和功效。通常用于加筋土工結構或復合材料等。在固定的施工中，需要注意許多的問題，并不是說鋪設完成即可的，下面家來跟大家分享一下吧!
塑料土工格柵常見的施工固定方法有一下3種；
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1.路面必須干凈無塵，干燥，溫度在5℃至60℃之間。
2、自粘玻纖土工格柵的施工方法：自粘玻纖土工格柵鋪設時不允許起褶，因此，鋪設過程中一定要有足夠的張力。端重疊部分75-150mm的重疊，以保證沿鋪設方向的重疊。填縫，坑填，地基加固，找平全部完成。當前常用的玻纖土工格柵有兩種：自粘式和非自粘式，自粘式土工格柵可直接鋪貼于平坦的基座上，一般采用釘釘固定的方法。二寸鋼釘，全輥土工網裝在卡車或手推車的卷筒上。固定鐵片，40-0.3mm，要求標高不是新生的，釘子不能釘在玻纖土工格柵上，也不能用錘子直接敲。釘子斷了或鐵板松了，固定后要重新固定。
鋪裝固定后，要用滾筒進行適當的滾壓�；w的耐磨剪切性能得到改善。道路施工中，尤其在改善道路路面性能和軟基處理方面，是一種很難替代其它產品的新型優質巖土基礎材料。格柵層嚴格控制混合車輛的運輸，禁止車輛轉彎、剎車和倒入混合材料，防止玻璃纖維格柵結構損壞。
3.塑料土工格柵搭接間隔為：縱向搭接間隔不少于20cm，橫向搭接間隔不少于15cm，生產鋼塑土工格柵的廠家，縱向搭接應按瀝青路面方向進行，前對后。
塑料土工格柵在路基加固中施工工藝；
土工格柵施工工藝流程:檢測、清理下承層——人工鋪設土工格柵——搭接、綁扎、固定——攤鋪上層路基土——碾壓——檢測。
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在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設，其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設土工格柵時，將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工格柵橫向鋪設。鋪設時繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于20cm。
鋪好土工格柵后，人工鋪設上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬。然后采用機械運料、整平、碾壓。機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進，碾壓自兩邊向中間進行，其壓實度保持達到規范要求。
杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時檢查土工格柵的質量，發現有折損、刺破、撕裂等損壞時，視程度修補或更換。
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